Выбор внедорожника - Mitusubishi Pajero Sport
posted in Кредиты |Ну да, меня швыряет из стороны в сторону, то Defender, то пикапы, сейчас решил посмотреть Mitusubishi Pajero Sport.
А кого не швыряет? 
Это моделька прошлого века, выпускается лет семь, ничего особенного (кроме пацанской ностальгии), зато и стоит 35 куе - что вполне вписывается в мой бюджет.
Брать я собрался дизельный вариант - экономично, подходит для повседневной езды по городу, частых поездок за город, долгих поездок в Питер, Киве и Минск и т.п.
Зашел в автосалон - в Коломенском. Впервые встретил такое - за полчаса ковыряния в машине ко мне не подошел ни один менеджер. Они просто сидят и тупят за столами - человек 5-6 навскидку. Ну ладно, суровые немногословные люди, ничего страшного, просто необычно.
Машинка тоже суровая и лаконичная. Тканевый салон (подбирали, видимо, самый скучный материал). Пластик похож на совковый (видел подобный на ГрэйтВоллах и Рено Логане). Салон просторный, багажник меньше, чем в моей Мазде. Ну, в общем - машинка так себе, компромисс на компромиссе - но я ее не вычеркиваю пока из списка. Если не заморачиваться эмоциями и думать о практичности - наверное пойдет такой вариант.
Посмотрел на Mitsubishi Pajero на АвтоРу - машины 2004 года - 26-27 тыс. То есть теряют за три года процентов 20 (6-7тыс уе) цены. В принципе - не так плохо.
Сергей, возможно в следующем году выйдет новый Mitusubishi Pajero Sport
Если честно - для меня это уже неактуально, думаю.
После всех метаний мысли вернулись к Defender 110 (2007 года) и завтра несу в Мусу залог.
наверное шумный Defender 110, до Питера не доехать. У меня Муса-моторс рядом с домом, надо бы дойти прокатиться на джипе этом. хочется еще комфорту за такие денежки =)
Деф - он для совершенно своих условий. Вот я б наверно не стала на нем в Питер кататься, - дороги хорошие, скорость нужна высокая, а в самом Питере ему еще тесней будет, чем в центре в Москве. На нем отлично, когда это “идейно”.
Вот тут привели ссылку на мой пост, как мы в Волгоград ездили на Дефе, - просто отлично, ведь там можно было рассекать по степи вообще не обращая внимания практически на выбор дороги, никакой головной боли.
А по шоссе не очень комфортно, когда больше 120 идешь, действительно шум.
Резюме: машина на любителя, кто “запал”, тот и по Москве с большим удовольствием кататься будет. )
Говорят, что новый Деф-2007 менее шумный и более шустрый.
Говорят да, тем более все основания для этого есть. И покомфортней еще, - там сиденья другие и торпедо.
Но мы специально торопились купить из старых, практически “в последний вагон” успели, т.к. хотелось именно с таким расположением доп сидений сзади и такой приборной панелью, злой, простой и предельно понятный. )
зимой в Defender 110 холодно!
Ну на тест-драйв дают только машинки 2005 года.
Люди на Байкал катаются, а Питер - это 7 часов пути.
А новый, с 2007 - у него другой мотор и коробка - от Форда-Транзита - 6 передач вместо 5.
До Питера?
из москвы на байкал на Defender 110 да ? интересно
почитал тут про поездки до Байкала на автомобилях … , что то уже захотелось 110 =)
Ну вот отзыв о Defender - http://obolenskaya.livejournal.com/2087035.html
прокатился сегодня на Mitsubushi L200 2007 года, интересная машина, для города вообще не пригодна, но зато уверенно переезжает всякие поребрики и други препятствия, вот бы в лес на нем сгонять. внутри как то все по-спартански, есть музыка и удобные кресла. Стоит не очень много денег.
А почему “вообще не пригодна”? Я вроде вижу - по улицам катаются, часто встречаю. Что там не так?
не поворотливый